•A equipe Pons Rallysport completa a segunda parte da prova de contrarrelógio de 48 horas nas dunas do Rub' al-Khali, após 15 horas e 49 minutos acumulados no trecho cronometrado.
•O Can-Am Maverick X3 de Pons e Jaume Betriu está funcionando perfeitamente, após a avaria de ontem, e a equipe de Lleida finalmente teve seu primeiro dia sem problemas.
“O tempo é a menor das nossas preocupações depois de ficarmos presos no deserto por sete horas, mas a satisfação pessoal de termos superado uma situação tão difícil não tem preço. Avante!”
Eduard Pons e Jaume Betriu permanecem na disputa após uma sexta etapa que logo se tornou muito difícil. O orgulho, a força, a recusa em desistir e a tentativa de continuar apesar das dificuldades deram frutos para a equipe Pons Rallysport. A equipe de Lleida completou com sucesso na sexta-feira a prova de contrarrelógio de 48 horas, a temida etapa rainha do Rali Dakar. Seu Can-Am Maverick X3 os decepcionou na quinta-feira, mas hoje teve um desempenho impecável, permitindo que cruzassem a linha de chegada em Shubaytah.
A experiência da equipe de Lleida nesses dois dias no inóspito deserto do Rub' al-Khali foi "incrível", como Eduard Pons a descreve sem hesitar. As 15 horas e 49 minutos que a equipe levou para completar os 547 quilômetros cronometrados ilustram claramente a odisseia que enfrentaram. Desse tempo, aproximadamente 7 horas foram gastas paradas tentando consertar o Can-Am Maverick X3; as 8 horas e 45 minutos restantes foram gastas dirigindo e navegando sem parar pelas dunas.
“Hoje tínhamos quase 400 quilômetros de puro deserto pela frente, testando nossos limites. Jaume fez um trabalho fenomenal com a navegação. Estou aprendendo muito nas dunas graças à sua experiência em campo aberto. Foi nosso primeiro dia sem chuva”, afirma Pons. “O tempo é a menor das nossas preocupações, depois de 7 horas presos no deserto, mas a satisfação pessoal de termos superado uma situação tão difícil e tudo o que passamos não tem preço. Avante!”, acrescenta o motorista de Lleida.
Após os problemas técnicos de ontem, o carro ligou normalmente hoje e funcionou bem. Eduard Pons fornece mais detalhes sobre o problema ocorrido na primeira parte da prova de contrarrelógio de 48 horas: “No quilômetro 101, o carro parou. Era um problema elétrico no turbo; passamos sete horas consertando. O Jaume fez um trabalho magnífico; trocamos tudo e verificamos tudo. Então, surpreendentemente, ele voltou a funcionar, mas depois de 12 quilômetros, tudo recomeçou. O problema retornou.” Felizmente, quando se preparavam para passar a noite no deserto, o carro voltou a funcionar de repente. “Conseguimos chegar ao Acampamento A à noite. Foi uma direção brutal no escuro, no meio do deserto; teria sido melhor não ver para onde estávamos indo. Com a barraca e os sacos de dormir, conseguimos descansar por seis horas até que, esta manhã, o carro resolveu pegar de verdade. O fantasma que nos assombra desde o início do Dakar estava tendo um dia de sorte.” Pons diz sarcasticamente.
O ponto positivo desta verdadeira odisseia no Dakar é que a equipe Pons Rallysport completou todas as etapas e está defendendo com garra uma posição na classificação geral da categoria SSV. “Isto é o Dakar; estamos muito atrás, mas ainda estamos na corrida”, diz Pons. O Can-Am Maverick X3 número 407 ocupa agora a 16ª posição na classificação geral, embora esteja longe do Top 10 que ocupou até chegar ao Rub' al-Khali (a equipe estava em 9º lugar após a quinta etapa).
Outra vantagem é que o sábado é dia de descanso em Riade, permitindo que a equipe Pons Rallysport recupere as energias antes da segunda semana da prova, que inclui mais seis etapas. O rali será retomado no domingo, na capital saudita.